Καλώς ήρθατε στις ιστοσελίδες μας!

Βασικές γνώσεις επεξεργασίας και παραγωγής δερμάτινων κουτιών αποθήκευσης

Ένα κουτί αποθήκευσης είναι σημαντικό να παραχθεί από το σχέδιο και στη συνέχεια να παραδοθεί στους εργάτες παραγωγής της γραμμής συναρμολόγησης.Και το αν ο τορναδόρος ακολουθεί αυστηρά τις βασικές απαιτήσεις ποιότητας της διαδικασίας είναι πολύ σημαντικό για την ποιότητα των δερμάτινων ειδών της τσάντας.Έτσι, ένας τορναδόρος πρέπει να κατέχει τις βασικές γνώσεις του δερμάτινου κουτιού αποθήκευσης.

1

1. Περιστρεφόμενη ετικέτα: Η ετικέτα είναι η πλάκα της πόρτας της τσάντας και δεν πρέπει να είναι ατημέλητη.

2. Τράβηγμα οστών: το στόμιο του χαρτιού πρέπει να είναι ομοιόμορφο, η γωνιακή θέση δεν πρέπει να είναι ζαρωμένη, οι τέσσερις γωνίες είναι ομοιόμορφες, το υλικό του οστού της τσάντας πρέπει να είναι κοντά στην καρδιά του οστού, δεν πρέπει να υπάρχει φαινόμενο σπασμένου οστού.

3. Φόρτωση της μπροστινής τσάντας: πρέπει να καλύπτει την οπή καρφίτσας μπροστινού πλάτους, στην περιφέρεια της κεφαλής ή στο κάτω κεντρικό μύτη για να ξεκινήσει η βελόνα, φορτωμένη έξω από την τσάντα τέσσερις γωνίες σε παράλληλη, αριστερή και δεξιά συμμετρία.

4. Φερμουάρ ραψίματος: το χάρτινο στόμιο πρέπει να είναι ομοιόμορφο, ομοιόμορφο, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην κατεύθυνση του πάνω φερμουάρ.Ραμμένη από την αλυσίδα πάστα για να ισιώνει, όχι κυματιστή.

5. Γύρος φορτηγίδας: ο γύρος φορτηγίδας είναι ο γύρος της αλυσίδας, μετά ο στρογγυλός, ο κάτω γύρος και άλλοι σύνδεσμοι.

6. Ράψιμο πάστας τέχνης Mao: γραμμή αυτοκινήτου ενοποιημένη προς το γάντζο, γραμμή μαλλιών, παράλληλη πάνω-κάτω, δεν μπορεί να λοξό.

7. Τυλίξτε άκρη: περιτύλιξη άκρη χαρτί στόμα δεν μπορεί να έχει μια μεγάλη λεπτή άκρη, αναδίπλωση, έκρηξη φαινόμενο, η γωνία σε στρογγυλή και ομαλή.

8. Κεφαλή καλύμματος φόρτωσης αυτοκινήτου: η βελόνα δαγκώνει το αυτοκίνητο, για να ισορροπήσει, δεν μπορεί να λοξό, η γραμμή πρέπει να είναι ευθεία, το στόμιο χαρτιού ομοιόμορφο.

9. Γυρίζοντας και ράβοντας πλαϊνές τσέπες: προσέξτε την κατεύθυνση του ολισθητήρα, όταν τραβάτε το θαμμένο φερμουάρ, το συρόμενο προς την κατεύθυνση του μπροστινού πλάτους, φορτωμένο έξω από την τσάντα ώστε να είναι τετράγωνο σε όλες τις γωνίες και παράλληλο στην κορυφή και κάτω μέρος.

10. Ράψιμο πίσω ζώνης: δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην κάρτα τεσσάρων όψεων και στην κεντρική γραμμή, γενικά το μήκος της κάρτας τεσσάρων όψεων είναι 1,5 ίντσες, χωρίζεται στην κεντρική γραμμή για να περάσει από τη διασταύρωση, δεν μπορεί να λυγίσει, κάρτα τεσσάρων όψεων και στις δύο πλευρές της διπλωμένης άκρης του υποστομίου για να είναι ομοιόμορφα, Z μετά το κλείσιμο της γραμμής της βελόνας για να επικαλύπτεται.

11. Θαμμένη τσάντα: η θαμμένη τσάντα είναι το πίσω μέρος, γύρω, το πρόσωπο της συνολικής ραπτικής, που αποτελείται από τελικά προϊόντα.

NEWS3

Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-12-2022